8月30日，博海国济商学院企业管理者核心能力提升班部分同学和中心彭主任，班主任李老师、易老师齐聚鄂州，参访张响同学的企业——聚兴实业。此次参访以鄂州东吴文化体验和学习分享讨论两大主题为主。

聚兴实业公司介绍

聚兴实业公司创建于2010年4月，沐浴21世纪物流朝阳产业的惠风，物流各产业板块业务快速发展。公司总部位于“吴王故都”湖北鄂州经济开发区凡口工业园区，毗邻武汉、黄石和长江黄金水道，区位优势独特，铁路、水路、公路四通八达，交通方便快捷。至2018年底，公司总资产达5.5千万元，拥有成熟的行业从业人员130余人。

聚兴实业以钢铁物流为核心，业务涵盖公路、水路、仓储、贸易四大板块，是华中区域钢铁行业规模较大的物流公司，公司主要承担鄂东南地区港站、大中型厂矿及国家重点工程建设物资（地铁、桥梁、高速公路等）的水、陆运输、仓储、配送等服务，经营范围遍及华中、西南地区、长江经济带和沿海港口，是一家专业化、跨区域、智能化、综合型的现代物流公司。

鄂州东吴文化体验

在张响同学的企业用过午餐之后，张响同学带领同学们和老师一起游览了鄂州博物馆和古灵泉寺。

公元221年农历8月，孙权拉开了修筑武昌城的序幕。武昌城，也就是今天鄂州人俗称的吴王城，三国时期兵家必争之地。公元229年，孙权拜天称帝建都，东吴立国近60年，老武昌（今鄂州）作为其国都和陪都，先后达45年之久，从此，吴王城历经六朝，与老武昌荣辱与共。

三国吴兴60年，在武昌筑城、采矿、冶铸、烧瓷、建寺、译经、对外交流，使武昌成为三国时期最繁荣的城市之一。特别是对刘蜀的夷陵之战、对曹魏石亭之战的胜利，扎实的奠定了孙吴在武昌建都立国的基础。

鄂州西山风景区以吴王故都为特色历史文化景观，以孙权、苏轼为代表的人文景观，以古灵泉寺为标志的佛教文化景观和以西山园林为主体的自然景观在这里巧妙融和，交相辉映。

行业分享交流

下午4点，聚兴实业总经理张总，副总郑总，负责车队的陈经理，负责水运的张经理和博海国济商学院的老师同学们一起，进行了学习分享交流的一个座谈会。

张总首先对大家的参访表示热烈的欢迎，同时也分享了自己的一个成长经历和管理经验。张总毕业于体育学院田径专业，后来成为一名体育老师。2006年转行进入一家以物流为主的国营企业，2010年辞职出来跟郑总，余董事长一起创业，始终坚持着物流行业。13年的物流行业经验，见证了从传统汽车船舶运输到后后面的互联网+物流，以及现在的智慧物流以及经营物流，经历了信息技术与共享经济对一个传统行当的改变和推进！

张总讲到互联网和物流的结合，比如没落的传统物流信息和APP信息平台的一个兴起，作为企业创业者，这种经历最让我深刻地感受到企业的发展有两点：第一，在战略目标和方向上，一定要跟着这个时代发展的一个步伐，在这同时要不断的创新商业模式，引领行业标杆。第二，企业的核心人员要不断的学习提升，在思想要与时代同步，甚至要预见未来的发展的趋势。在整个聚兴实业的创业历程当中，我们也曾有有过苦恼以及迷茫过，在现阶段和未来适应的新的变革以及企业未来的出路在在哪里？

聚兴实业的发展过程中，我们也是跟许多优质的客户以及朋友通过深度合作交流，让我们找到了自己的一个新的定位，我们发展方向就越来越清晰可见。首先我们的优势是我们有自己的仓储基地，有车辆，而且船舶以及资产这块也有一定的优势。另外我们有一个规范化的团队和规范化的管理，我们趁着国有这块的大平台所需要的资源，我们将这些优势融入到国企的大平台，发展资源整合能力，我们就在商业供应链中形成了一定的资源对接，充分发发挥了我们的优势，所以我们企业发展提出了共建共享共同发展的理念。 

在未来五年的规划中，我们聚兴实业的战略目标是深耕宝武集团，依托国企以及国内的大平台，比如欧冶。我们发挥他先进的管理的体系以及领先的软件，立足华中，争做第一。我们最后是以金融做贸易，贸易带动仓储物流以及加工运输这块，把控金融风险，逐步发展成一家大金融大贸易大物流的实体企业。

接下来郑总把整个聚兴实业集团运营情况和企业发展历程通过PPT展示给大家。郑总表示，聚兴实业目前是一个实业集团，2010年4月成立鄂州聚兴物流公司，通过三年的探索和发展，2013年对我们聚兴物流来说是非常重要的一年，我们跟鄂钢签订的战略合作协议形成了稳定的一个市场。通过这个市场，我们逐步的开拓了更多更大的市场。

2015年11月份，我们在汉阳钢材市场开拓了另一个物流基地。2016年6月，我们在三亚成立的第二家连锁酒店。2017年8月，我们在汉阳又成立一家公司，这是我们的一个贸易公司。物流和贸易共同发展，这是一个向我们物流产业供应链向上游探索的布局。2017年11月，我们聚兴实业，在武汉东购买了整层的甲级写字楼，就是办公面积达到700个平方。 2017年的12月，我们公司成功购买四十二亩土地，建立自己的仓储基地，为我们现在的仓储基地和战略系统奠定基础。

我们相信实业才能救国，实业才能兴国，这是我们未来企业的一个发展方向。目前公司的七大板块：鄂州聚兴物流，湖北聚晟物流，鑫炜泰瑞实业，西藏聚达贸易，三亚连锁酒店，河南东顺航运，欧冶库798。公司倡导知识性团队、年轻学习型团队、创新型团队、开放型团队的人才理念，秉着专业客户服务团队、行之有效的管理制度、系统的经营业绩目标考核和经济共享、企业共建的经营理念，最后实现同聚天下才，共兴物流伟业的愿景。

华缘物流的颜总（管理提升7班学员）：今天过来真是学习了，尤其看到聚兴物流的这个衍生产业做的不错。我们也是做物流配套的，通用要求产品时效性非常强，我们的货到了之后，24小时必须要送到，所以目前都采用的陆运。做服务产业的话就体现在精细化的服务上，上次管理提升班的课程《如何让沟通成为企业的核心竞争力》上，杨台轩老师讲到，他入住酒店，感冒了，酒店的服务员多给他准备了几瓶水，并且画了些动画。这个服务就很细。汽车物流行业也一样，服务也非常重要。物流的几个重要环节，运输、仓储、包装、搬运、装卸，每一个都是在精细化的服务上运作。

韵达快递王总（管理提升6班学员）：我做了十年的韵达快递，物流是一个很大的范畴，我们把快递也归纳到物流行业里面，虽然是一个行业，但是管理上却是天差地别。我虽然也做汽车零部件的物流配送，但是主要的还是以民生为主，以小件物品为主。比如十年前的鄂州市，在淘宝上买东西的就30或者50个人，每天就送这几十件，就这样随着随着互联网的蓬勃发展一步步成长起来的。韵达快递在前三年上市，上市的时候我也在现场，看到这一幕也是蛮荣幸的。我们跟随者韵达总部去成长发展，也是学到了很多。快递行业的竞争目前也是白热化，又要价格低，又要时效快，而且还要服务好。韵达的KPI考核机制非常严厉，从上一级分拨中心到网点，从网点到客户，每一个环节都有时效性的考核。像我们做网点的，每个月都会罚款几万块。未来的话，快递的竞争也将在最后一公里的快递柜仓储竞争上，同时也会带来社区经济的兴起。

接下来，其他同学也介绍了公司目前的一个情况和遇到的机遇和挑战，组织委员金凯明同学也做了学习的一个回顾总结：首先非常感谢张总安排这一次我们大家参考学习的机会，通过分享交流，探讨行业目前存在的机遇和挑战。上次去颜班长那里，看到一句标语非常吸引人，也非常有感悟。靠谱三件事：凡是有安排，件件有着落，事事有回音。今天来张总这里，在楼下看到企业的愿景：同聚天下英才，共兴物流伟业。在人财物的管理方面，人，是任人为贤；财，是股权激励；物，是车队，是仓储，是船运。所以说，看的出来聚兴实业是下了一盘大棋。聚兴实业的共建共享，共同发展的理念也是很值得我们学习，刚刚副总讲的实干兴国，实业兴国，我也是很感动。中国工业从2.0到4.0的发展，正是需要这样一批以实业为主的企业来肩负使命。

同时，金凯明同学也分享了在博海国济管理提升7期班上了三次课的一个分享。王勇老师的《项目管理》教会了我们项目管理的思维，作为老板，需要掌握四点：掌舵、谋事、布局、用人。做项目管理需要考虑三点：我们为什么要做?我们要怎样做?做了有什么汇报?这个同时也应征了三句话：事先有认证，事中有监控，事后有复盘。张斌老师的《大数据时代的营销策略》教会了我们营销是什么？他讲了四个方面：第一个是系统的思考，第二个是周密的计划，第三个是严格的管理，第四个是精确的行动。杨台轩老师的《如何让沟通成为企业的核心竞争力》教会了我们独立的思考，今天的课程可能不会让你的企业有什么核心的变化，但是你学会了一件事，那么这节课你就没白上。

资源，不在于拥有，而在于整合，所以我也希望我们管理提升班的每位同学能拥有开放的心态，整合资源，分享交流，合作共赢。

最后博海国济武汉事业部彭主任对博海国济商学院这个大平台予以介绍，博海国济是为大家提供的一个终身学习的平台，帮助企业管理者成长与发展。博海国济目前有六个事业部：江西财经大学事业部，云南大学事业部，重庆大学事业部，西安交通大学事业部，赣州事业部，武汉大学事业部。我们也是整合国内外重点高校的优秀师资，为学员提供更多精彩的品质课程。班主任李涛老师也表示，除了常规的课程之外，今后会定期的组织学员参访活动，丰富学员的活动和加强同学之间的交流。

最后感谢东道主张响同学和组织委员金凯明同学对本次活动的安排和策划，也感谢各位班级同学的支持和参与，希望大家在博海国济商学院的平台向上向善，同学同行。